在铁路牵引和制动理论中，把“静中有微动”的状态，称为（）。

列车在运行中产生自然制动能增加牵引阻力，降低运行速度或造成中途停车。

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铁路车辆装用120型阀制动机必须具有充气、制动、（）和缓解作用。

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铁路车辆装用GK型阀制动机必须具有（）、制动、保压和缓解作用。

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车辆制动机在铁路运输上有何重要意义？

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铁路车辆装用103型阀制动机必须具有充气、（）、保压和缓解作用。

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在列车运行过程中，可以同时施行空气制动和电阻制动。

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70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。

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铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和（）作用。

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简述目前我国铁路货车空气制动阀的主要种类

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