在双线区段，闭塞设备应采用（）。

在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。

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在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

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双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。

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无双向闭塞设备的双线区间反向发车时应改用电话闭塞法行车。

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双线区段，列车应按（）侧单方向运行。

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采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。

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救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。

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救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。

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当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

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