A进路表示器
B发车表示器
C调车表示器
D引导信号
在列车运行速度超过()的双线区段,应采用速差式自动闭塞。
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救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时,应按压监控装置的调车键,严格控制运行速度。
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救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时,应按压监控装置的调车键,严格控制运行速度。
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救援单机进入救援区段后,在自动闭塞正方向运行,要严格控制速度,按调度命令的指示,快速到达救援地点。
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救援单机进入救援区段后,在自动闭塞正方向运行,要严格控制速度,按调度命令的指示,快速到达救援地点。
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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。
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双线区段,列车应按()侧单方向运行。
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《技规》对单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时有何规定?
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越出站界调车时,双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
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