判断题

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。

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  • 非自动闭塞区段,出站信号机的显示意义。

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  • 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发车,行车凭证为()

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  • 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色信号进入区间。

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  • 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间。

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  • 以自动闭塞分区为间隔,在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是()。

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  • 自动闭塞区段发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法。

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  • 自动闭塞区段(四显示)双线反方向发出列车的行车凭证和条件?

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  • 半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为()

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