A加强船员的安全意识,坚持预防为主的原则。
B改善人、机、环境系统安全状况,提高系统整体的可靠性。
C培养船员良好的心理素质。
D强调个人主义,增强情景意识。
预防人为失误可以从以下哪些方面入手()。I.加强船员的安全意识,坚持预防为主的原则II.改善人、机、环环境系统安全状况,提高系统整体的可靠性III.培养船员良好的心理素质IV.做好团队协作,增强情景意识。
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人为失误的分类()。
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以下属于人为失误的是()。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误
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人为失误产生的主要原因有生理、心理因素,也有()因素。
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人为过失中的疏忽和失误主要包括()。I.注意力分散和偏见;II.正常可预见环境的变化;III.压力和疲劳;IV.动力系统故障。
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()是导致操作失败的一种程序上失误。
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团队每一个成员都应留心所发生的()以便及早发现失误并避免失误链的形成。
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船舶轮机部物料的主管负责人为()
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船舶轮机部物料的主管负责人为()
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