A0.15~0.4
B0.20~0.30
C0.20-0.40
D0.15~0.30
汽车减速器的主,从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为()mm
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正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于()
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解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲说:“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”;乙说:“适当旋松环形调整螺母”;丙说:“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。()说法正确的。
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正确的主减速器主、从动锥齿轮合印痕应位于齿长方向偏向小端,齿高方向偏向()端
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解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时,应使从动圆锥齿轮()。
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桑塔纳2000型轿车主减速器的主,从动齿轮的啮合间隙为()。
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桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()mm。
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主减速器的双曲面齿轮的主、从动齿轮轴线(),降低了车辆的重心,提高行驶的稳定性。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主,从动齿轮啮合间隙为()mm。
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