列车信号和调车信号自动关闭时机是相同的。

列车信号和调车信号分别是何时自动关闭的？

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调车信号的关闭时机是调车车列出清调车信号机的（）区段或出清调车信号机的（）区段时信号就自动关闭。

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ⅡG停有车辆，建立SⅡ至1/19WG调车进路，信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为（）。

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当调车车列刚进入调车信号机内方时，该调车信号机就自动关闭。

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进站内方兼调车信号机，其进站信号机和调车信号机不在同一坐标，是避免占用区间调车。

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排列X至ⅠG接车进路时，X进站信号机自动关闭时机是（），人工关闭时的办理方法是（）；特殊情况下关闭的办理方法是（）。

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进站内方兼调车情况下，进站信号机和调车信号机应分别设一个FKJ，不允许共用。

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列车信号机在关闭状态，允许灯光主灯丝断丝后，能自动报警。

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简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机？

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