Sulzer RTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是（）。 Ⅰ．最高燃烧压力不变； Ⅱ．平均有效压力降低； Ⅲ．平均有效压力为标定； Ⅳ．功率和转速降低； Ⅴ.转速不变。

SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，由经济运转工况点R2可知，（）降低1%，（）0.2%～0.25%。

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SulzerRTA型柴油机自动主启动阀是由（）作用而开启。

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根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知，超转速限制区域是指（），在（）才允许使用，超负荷区域是指允许（）运行区。

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MAN B&W柴油机选型区的R1点和Sulzer RTA柴油机选型区L1点是柴油机的（）。

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各柴油机制造厂在燃油价格上涨的情况下，为了适应船东对节能和减速航行的普遍要求，都规定R1、R2、R3、R4四个工况点所定区域供船东选用，在此区域内，（）不变。

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关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。

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柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用，在布置区域内同一航速：（）

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具有两个或两个以上直立气缸，并呈一列布置的柴油机称（）。

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在确定“约定最大持续功率”时应在柴油机的布置区内，根据（）确定。

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