对电子燃油喷射系统的剩余油压(残压)的检测目的是()。
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在讨论燃油压力调节器时,技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持相同的油压;技师乙说,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确?()
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泵-喷嘴系统有下列功能:能够产生燃油喷射所需的(),能按正确的时间和正确的喷油量喷油。
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电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在()。
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油泵故障、油泵出油管松动泄漏会造成燃油喷射系统油压过高。
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汽车发动机电子控制燃油喷射系统由()、()和()三个子系统组成。
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对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。
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在K型燃油喷射系统中,喷油器的开启是由()控制的。
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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前,应按原厂的规定,对电子燃油喷射系统进行检查和诊断。
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