在电气化区段作业时，距离接触网带电部分不足（）M，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。

轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）不大于（）。

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分路道岔在溜放作业过程中只能实现区段锁闭。（）

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在轨道电路区段内的道床，应保持清洁及排水良好。道砟面于钢轨底面的距离应保持在（）mm以上。

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驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）。

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驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。

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当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。

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自动集中分路道岔因故不能转换到底时，在车辆已进入该道岔轨道电路区段后，应保证自动转换至原来位置。

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TW驼峰自动控制系统溜放部分的轨道区段，溜放时按立刻出清处理，上下峰进路按3秒延时出清处理。（）

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在站内作业，需通过停留列车，车辆前或后部通过，应其保持（）距离。

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