空气制动控制时，由（）把电空运算后的补充空气制动力输出给电空转换阀。

正常情况下，单轨车每辆车的空气制动补充模式由本车的电子控制装置制动简算指令执行。

判断题查看答案

当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后，从主回路装置的传来的（）看做有效，进行（），控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。

填空题查看答案

在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS2两点，由空气簧切换空电作为电压信号输入给控制装置，据此便可得到与超载空车无关的稳定的制动力。尤其在车辆速度大于5Km/h时，由固定载荷信息可提高制动时的车辆稳定性。

判断题查看答案

重庆单轨车在确定的级别（）空气制动补充将优先权给予（）。

填空题查看答案

KBCD28制动控制装置依赖（）的无触点微处理器，采用数字运算处理方式。

填空题查看答案

在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1，AS2两点，由压力传感器切换空电作为（）输入给制动控制装置，据此便可得到与超载空车无关的稳定的（）。

填空题查看答案

KBCD28制动控制装置依赖32位的无触点微处理器，采用数字运算处理方式。

判断题查看答案

一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动，再生负荷不足时，补充（）制动。

填空题查看答案

电子控制装置从常用制动线路接收制动指令，并检测2个空气弹簧压力，然后产生再生制动模式。

判断题查看答案