SS₄改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，则由失电转为得电的导线是（）。

SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位，则由得电转为失电的导线是（）。

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电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄置于紧急位，中立电空阀连通的气路是（）。

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电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，下面四个电空阀中，产生动作的是（）。

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电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位，下面四个电空阀中，不产生动作的电空阀是（）。

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电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由运转位移置于制动位，下面四个部件中，不产生动作的部件是（）。

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试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为600kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后，DK-1型电空制动机的作用原理。

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试述SS4改进型机车电空位操纵时，制动管定压为500kPa，空气制动阀手柄在运转位，电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位后，DK-1型电空制动机的作用原理。

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制动管定压为500kPa时，电空位状态下，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，则机车制动缸上升的最高压力应为（）kPa。

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电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，制动管最终将会减压为零。

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