当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
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当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
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因为感生电流的磁通总是阻碍原磁通的变化，所以感生磁通永远与原磁通方向相反。
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感应电流产生的磁通总是阻碍原磁通的变化
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线圈中磁通产生的感应电势与磁通成正比。
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线圈中的磁通量越大，产生的感应电动势也越大。
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线圈中的磁通量变化量越大，其感应电动势也越大。
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互感电动势的方向即为磁通变化的方向。
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交磁电机扩大机直轴电枢反应磁通的方向为（）。
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