为防止货油管路的热胀冷缩，船体变形而造成货油管的损坏，管路在适当的距离内设置膨胀接头。

套管型接头是膨胀接头的一种，其作用在于能吸收货油管路由于热胀冷缩及船体变型所造成的应力。

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为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头，在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是（）。

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货油管路系统一般分为主货油管路系统和扫舱系统。

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当货油管直径超过200mm时，使用蝶阀。

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当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。

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一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（），船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。

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用于连接压载管系与货油管系的短管，应加以清楚的标志，存放于（），而且不得移作他用。

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用于连接压载管系与货油管系的短管，应加以清楚的标志，存放于靠近其连接部位处，而且不得移作他用。

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油轮在装卸货、加油时，甲板流水孔必须堵死，这是为了防止（）。

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