汽车网络结构主要包括两大部分（）。

汽车主要由（）与车身两大部分组成。

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汽车碰撞试验测量系统主要由（）和（）两部分构成。

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《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车二级维护作业项目包括基本作业和附加作业两部分。

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PLMN网络包括两部分：一个（）系统和一个（）系统；

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兆欧表的结构主要是由两部分组成，即（）、（）

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直流电动机的基本结构主要由静止的（）和旋转的（）两大部分构成。

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收入对汽车消费的约束作用主要包括居民收入水平和（）两方面。

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VI主要包括汽车维修企业（）和（）两个部分。

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支护结构一般包括（）和支撑（或拉锚）两部分，其中任何一部分的选型不当或产生破坏，都会导致整个支护结构的失败。

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