A进气门
B排气门
C活塞环
D气缸床垫片
验表明,点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间,如果在活塞压缩行程()提前点火,那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕,这是发动机正常工作的必要条件。
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根据汽油的特点,汽油机工作时,一般是将汽油与空气混合后送入气缸的,在压缩终了时通过电火花点燃混合气完成作功
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制冷剂灌注完后,应将冷冻机油从压缩机加油螺塞孔注入。
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气缸压缩压力测量需用起动机转动曲轴()(不少于四个压缩行程)。
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双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动,且其速度和行程分别相等。
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当活塞接近上止点时,装在气缸盖上的()即发出电火花,点燃被压缩的()。
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用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
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在双缸点火的点火系统中,当一缸行至压缩行程上至点时火花塞点火,请问另一缸是处于什么行程()。
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采用同时点火的两气缸,若其中一缸处于压缩行程,则另一缸必处在()。
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