铁路内部责任确定后，由定责单位填写“货物损失定责通知书”。

（）是掌握铁路货车破损情况，并作为引起铁路货车破损的有关单位的赔偿依据。由车辆部门指定人员填写，交由责任单位盖章后生效。

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（）责任，到站应将定责意见上报主管铁路局，由到达铁路局裁定。

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（）责任，到站应将定责意见上报主管铁路局，由到达铁路局与相关铁路局协商，到达铁路局裁定。

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货物损失调查和赔偿材料分别由定责单位、责任单位和办理赔偿单位完整打印并加盖货物损失处理专用章或单位公章后保存，自结案的次年1月1日起，保管（）年。

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火灾责任以公安消防部门认定的起火原因为依据，铁路局间对火灾责任意见不一致时，（）损失由处理铁路局按照公安消防部门的认定定责。

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铁路箱发生破损、丢失和因损坏报废时，车站应填写（）作为责任划分和赔偿依据，由责任单位承担费用。

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设备故障责任判断时，两个以上部门或单位定责意见不一致时，由（）裁决。

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一、二类投诉的调查由责任分部、中心站进行，部门核实后进行定性定责。三类投诉由票务票务稽查部组织，会同责任部门联合调查、分析、定性、定责。

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重大、大事故的定性及责任判定由地铁公司负责；险性事故、一般事故及事故苗子由事故责任单位按照“四不放过”的原则定性定责。

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