画出四冲程自然吸气汽油机的低压换气过程p-V图，标出进、排气相位角的位置。比较大负荷与小负荷时的换气损失，说明在膨胀损失、排气损失以及进气损失等方面的不同。
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内燃机的换气损失包括：进气损失、排气损失两部分。
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内燃机的换气损失包括：进气损失、排气损失和泵气损失三部分。
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四冲程发动机换气损失有排气损失、（）和泵气损失。
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排气提前角对排气损失有重要影响，随着排气提前角的增大，自由排气损失（），强制排气损失（）。
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一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
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自由排气损失放在机械效率中考虑。
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关闭进、排气门的方法能减少泵气损失和气门驱动损失，节油效果显著。
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四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。
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