A对
B错
高速道岔轨向调整,曲下股钢轨轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制支距实现。
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高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
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高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
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车站道岔的轨距、轨向调整(轨道平面调整),通过更换调高垫板来实现。
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高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。
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高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
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道岔区轨向通过调换()进行调整。
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高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
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高速道岔扣件系统调高垫板分为()mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
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