汽轮机停机过程中蒸汽的降温速度比启动时升温速度要（）。

汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）

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滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。

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滑参数停机过程中，主蒸汽和再热汽（）下降情况，是汽轮机各金属部件能否均匀冷却的前提。

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滑参数停机过程中，主蒸汽温度应不低于高压内缸最高温度（）℃，以防止汽轮机冷却过快。

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滑参数停机过程中主再热蒸汽的温降率要大于冷态滑参数启动的温降率（）

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汽轮机正常停机过程中，实测的惰走时间比标准的惰走时间短，这可能是汽阀关闭不严所致（）

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蒸汽经过汽轮机喷嘴后，其压力、温度和焓（），速度和比体积增大，将蒸汽热能转换为动能。

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蒸汽流过汽轮机喷嘴时产生膨胀，其压力、温度和焓（），速度和比体积增加，将蒸汽的热能转变为动能

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滑参数启动中，金属加热比较剧烈的时间一般在（）时的加热过程中，此时要严格控制新蒸汽升压和升温速度。

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