1861年，英国商务部制定了一套新的避碰规则，经与法国协商补充修改后于（）年开始执行。

1863年，新的避碰规则被称为《1863年海上避碰规则》，它包括前言、号灯规则、雾号规则、驾驶和航行规则四个部分，共（）条。

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（），英国伦敦引航公会在总结当时被普遍接受的避碰做法的基础上，提出了世界上第一个成型的海上避碰规则--《汽船航行规则》。

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在能见度不良的情况下，船舶可以采取的避碰行动包括（）。 ①转向避碰； ②变速避碰； ③转向与变速的结合

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从2000年1月1日起，我国和太平洋沿岸各国共同开始启用一套新规定，对西北太平洋和南海热带气旋进行（）

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安全航速是指（）。 ①能采取适当而有效的避碰行动； ②能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住

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在有关的避碰专著中建议航海人员在能见度不良的水域中航行，当能见度下降至（）时应鸣放雾号。

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在有关的避碰专著中建议航海人员在能见度不良中应备车航行，一般认为视距已降到（），并继续在降低时。

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当一船航行在能见度不良的水域中或其附近与不在互见中的来船构成碰撞可能性时，由于瞭望信息的限制，无法根据（）确定船舶的避碰责任，因而两船负有同等的避碰责任和义务，均应果断地采取避碰措施，而不存在让路船和直航之分。 ①操纵能力； ②相对几何位置

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下列关于雷达避碰转向示意图（英国航海学会1970年推荐）的说法正确的是：（）

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