A对
B错
客车钩尾框用钩尾销与钩尾连接,钩尾框内装有缓冲器和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。
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25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修
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25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。
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运用客车质量鉴定时,电力连接器温升超过60℃属于()故障。
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运用客车质量鉴定时,配电柜电气线路图不符属于()故障。
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客车车辆受牵引时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
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客车车辆受冲击时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
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客车与机车或与()连接风管时,应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水。
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客车车钩缓冲装置具有连挂、牵引和缓冲三个基本作用。
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