作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力，地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的（）。

汽车发动机产生的扭矩通过传动系传至驱动轮。驱动轮上的扭矩Mt产生一个对地面的圆周力F0，地面则对驱动轮作用一个反作用力Ft，Ft与F0大小相等，方向相反，Ft即称为汽车的（）。

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差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。

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汽车在山区冰雪路面行驶，在驱动轮上最好安装（）设备。

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驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制，还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力，能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的（）。

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汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力，并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。

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当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的（），会产生滑转现象。

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车轮前束在汽车前与后退对地面产生的侧向力大小相等、方向一致。

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当一边车轮滑转时，能自动增大不滑转车轮上的扭矩，属于普通齿轮差速器。

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变速器的作用是变速、变扭矩和变向。

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