A贮油
B通气
C封闭曲轴箱
D支承
E散热
油底壳的主要功用是()。
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如果在发动机工作过程中,机油量有增无减,可能是由于冷却水或汽油渗入到油底壳引起的。
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发动机汽缸的过量串气,会使油底壳内的机油粘度变大。
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为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体,切不可将变速器倒置。
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按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为,龙门式、隧道式、一般式。
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自动变速器从加油管中加入规定的ATF,一般油底壳内的储油量为()L左右。
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润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。
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自动变速器油道节流孔作用是()。
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()的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔,加压后送到零件的摩擦表面。
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