轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。

动检车（轨检车）检测高低分为（）

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轨检车检测中三率是指（）

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动检车（轨检车）检测三角坑就是检测轨道的（）

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动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

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动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。

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动检车（轨检车）正方向行驶时，曲线上的超高以为（）基准股。

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动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。

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动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为（）

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动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为（）

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