飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.

向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.

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三排目视进近坡度指示器（VASI）的中排和远排将（）.

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某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.

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在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视幻觉，飞机将显得（）.

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当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时，能保证实现什么样的进近和着陆目标（）.

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I类、II类精密进近的决断高和能见度（或跑道视程）分别是多少米？

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如果跑道周围被白雪覆盖，使飞行员在进近过程中无参照物可寻，易导致飞行员（）.

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飞机进近过决断高度后，用PAPI判断飞机下滑状态，（）。

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按标准仪表进近程序进近，飞机TAS320KM／h，飞机对应的坡度和转弯半径各为（）。

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