在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视幻觉，飞机将显得（）.

尾随一大型喷气式飞机着陆时，应在跑道上的哪点着陆（）.

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向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）.

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水平能见度小于（）公里的，起飞时还应打开跑道灯，着陆时还应当打开着陆方向（着陆反航向）上保障飞行的全部灯光

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航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）

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场面气压----航空器着陆地区（在跑道上）最高点的气压，用（）表示

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仪表进近图上公布有着陆的RVR最低标准，但RVR探测设备都不工作，不能报告跑道的RVR值，此时应进行哪种考虑（）.

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飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）.

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跑道视程----在跑道中线的航空器上的飞行员能看到（）的距离。

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当主导能见度（）跑道视程的值（）时，需要在机场实况报或特殊报的发布中，发布RVR值。

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