A在最小转矩以下,小于螺旋桨需要的转矩
B在最小转矩以下,柴油机转速低于最低转速
C此时供油量小且不均匀,导致各缸功率显著不均,致使柴油机运转不稳定
D此时处于油多气很少的状态,柴油机不能正常发火
在“增压柴油机工作范围”图中,面积⑤是柴油机最小转矩线面积,可能使柴油机熄火不能正常工作,因为()。 a.此面积的转矩小于螺旋桨需要的转矩; b.此面积的转速低于柴油机最低稳定转速; c.此时供油量小且不均匀,柴油机运转不稳定; d.此时处于油多气很少的状态,柴油机不能正常发火。
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在增压柴油机持续工作范围中,增压器喘振线和余度线之间的面积,允许()使用。
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当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。
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在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用,船舶在()。
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在增压柴油机持续工作面积中,增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区?()
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在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,在何种工况下会进入这个面积区?()
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增压柴油机持续工作范围应在发动机的()包围的范围内。 a.最大转速、最低稳定转速; b.最大扭矩、最小扭矩; c.增压器喘振余度线; d.103%nH、最低稳定转速; e.增压器喘振线。
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一台六缸柴油机,每三个气缸与一台涡轮增压器相连:涡轮机的工作转速将在柴油机—个工作循环中变化()。
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增压柴油主机之所以要规定持续工作面积限制区和短期工作面积限制区,是为了防止在油门不变,转速降低,增压器供气量减少,导致()。
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