A12m
B18m
C15m
D20m
某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6米,在ILS基准高为14米的跑道作进近时,有增加场外接地的危险,因此将该类飞机的决断高提高为()
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某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m,在ILS基准高为14m的跑道作进近时,有增加场外接地的危险,因此将该项类飞机的决断高提高为().
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ILS的外指点标安装的位置通常距跑道入口为:().
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ILS的内指点标安装的位置通常距跑道入口为:().
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ILS的中指点标安装的位置通常距跑道入口为:().
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基本ILS面的起降带从跑道入口前60米至入口后900米,总宽度为:().
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仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。
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ILS下滑道不工作时,确定的最低下降高不得低于().
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ILS下滑道不工作时,确定的最低下降高不得低于()
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