A损坏
B过紧
C过松
D磨损
汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承()会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。
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汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承(),会导致后桥有异响,并伴随后桥壳的温度升高。
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汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不大于()
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汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于()。
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汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落,可用油石修磨后继续使用。
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解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲说:“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”;乙说:“适当旋松环形调整螺母”;丙说:“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。()说法正确的。
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解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。
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单级主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在齿轮啮合调整之前进行。
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汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为()mm。
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