正常情况下也可以使用备用信号系统。

信号工现场交接必须交接清楚主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好情况。

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一般情况下，不准使用紧急停车信号，只有在危险情况下才准使用。

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在方便的情况下，可以用喊话、敲管子等方法发送信号。

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信号工可以与绞车司机或把钩工联系运输情况，同时发出信号提升。

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信号发出后，（）不得离开信号房，并密切监视提升容器及信号显示系统的运行情况。

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井底车场的信号工可以直接向绞车司机发信号的情况有（）。

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只要熟悉信号联系方法，安全设施配置及轨道状况，并能正确使用安全设施，就可以担任信号工。

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当绞车连续停运（）小时及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送提升信号。

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提升期间发生异常情况，不要（）首先应发送紧急停车信号。

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