A备用泵自启动
B主控润滑油低压力报警准确
C主控调速油压力低报准确
D备泵自启动后润滑油压力是否正常
在做润滑油低报警和油泵自启动试验中,备用泵自启动后,应停()。
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压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
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压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
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乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
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压缩机油路系统油压报警、联锁试验可以用的方法有()。
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新区急冷油循环泵润滑油压力低报警值是(),辅助油泵自启动值是(),联锁跳闸值是()。
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调速油低报警和油泵自启动试验中,关小()来降低调速油压力。
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压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。
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在做润滑油压力低联锁试验时需要具备的条件有()。
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