A作业地点
B作业内容
C作业时间
D工作日志
吸上线、回流线、架空地线(复线区段),在检修时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前使用同等载流量的短接线先行短接后,方可进行作业。
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检修( )等附加导线时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则须在断开前使用不小于25mm2铜质短接线先行短接后,方可进行作业。
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V形天窗检修吸上线、回流线时不得(),如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前使用截面积不小于25mm2铜质短接线先行短接后,方可进行作业。
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遇有()或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。
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V形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用区段)时不得开路,如必须进行断开回路的作业,则必须在断开前使用不小于()mm2铜质短接线先行短接后,方可进行作业。
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遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应在()的情况下方准作业。
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接触网检修作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入().
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客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()km/h以下.
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遇有雨、雪、大雾、重度霾(空气相对湿度小于等于80%,且能见度小于等于2公里)、强风(6级以上为强风)及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设(),并在加强监护的情况下方准作业。
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