A油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于5次
B油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于6次
C油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于2次
D油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于10次
为了减少甲板上浪一般应首先采取()。
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船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。
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船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。
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减少甲板上浪措施包括是()。
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为保障人员安全,减少甲板上浪,防止甲板上的物品滚落入海,一般在舷边设置()
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舷弧可增加储备浮力,减少甲板上浪,便于甲板排水以及使船体外形显得更加美观。
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舷弧的作用是() Ⅰ.减少甲板上浪; Ⅱ.增强甲板强度; Ⅲ.便于甲板排水; Ⅳ.使船体外形美观。
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舷弧是甲板的纵向曲度,其作用是:() ①、减少甲板上浪; ②、增加甲板强度; ③、便于甲板排水; ④、使船体外形美观; ⑤、增加保留浮力; ⑥、便于甲板作业
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舷墙的作用是()。 Ⅰ减少甲板上浪; Ⅱ保证人员安全; Ⅲ高度不小于1m; Ⅳ防止甲板物品滚落入水; Ⅴ增加总纵强度。
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