钢材表面上的碳并未完全烧损,但已使表层含碳量低于钢材的平均含碳量时,称为()。
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脱碳是钢铁材料在加热过程中表层的碳与()相互作用而烧损的一种现象。
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钢及铁基合金的材料或制件的表层内的碳全部或部分失掉的现象称为()
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()指金属材料表面凹凸不平的粗糙面。用于冷加工的退火钢材,其深度不得超过加工余量。
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在心部完全淬透的情况下,相变应力导致工件最终的应力分布是心部和表面均呈现拉应力。
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在滚动轴承、齿轮与零件,在接触压应力的反复长期作用后,使光滑的接触表面上分布有若干深浅不同的针状或豆状凹坑或较大面积的表层压碎,称为()。
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铁素体用()符号表示。
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金属材料的表面呈现无规律分布大小不等、形状不同、周围圆滑的小凸起、破裂的凸泡呈鸡爪形裂口或舌状结疤,叫作()
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齿轮的表面硬化的方法有:渗碳、氮化和表面淬火。当采用表面淬火时()
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