A警冲标
B进站信号机
C出站信号机
D车挡
什么是线路有效长?怎样确定?
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计算调车场线路的容车数,由于“天窗”等原因,其有效长一般按计算实际有效长的()确定。
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由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路,称为()。
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由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号止的一段线路,称为()。
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非集中联锁条件下,安全线有效长根据()和()确定。
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车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。
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全国境内(不含港、澳、台)铁路线路范围内的货车统计及各铁路运输企业货车统计制度按()办理。
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通信、信号光电缆线路安全管理按受施工、作业影响范围,实行“红色、黄色、蓝色”防护区分别管理。红色防护区指与铁路线路同侧的光电缆径路()米范围内,进行可能影响光电缆安全的施工、作业区域。
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到发线容车数是按其有效长减去机车长度和()附加制动距离后,除以车辆计算长度llm(或14·3m)来确定。
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