A对
B错
驱动单元是实现从牵引电机到轮轴功率、转矩传递的装置。()几乎是现代电力机车驱动单元采用的唯一形式。
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AB007机车辅助传动装置所消耗的功率约占柴油机总功率的()。
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在机车运转的情况下,诊探装置测量电压、电流、功率及转速的测试称为功能试验。
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BD024机车空气制动系统中的()是直接操纵列车管压力变化的装置。
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HX1型电力机车功率是()kW。
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8G机车的持续制轮周功率是()kW。
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SS1机车的小时制轮周功率是()kW。
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SS4机车的持续制轮周功率是()kW。
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SS1机车电阻制动轮周制动功率是()kW。
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