由于齿轮箱外表面易产生（）和（），所以在齿轮箱外表面涂以ASAHI Damper2K601H涂层作为减少共振的手段。

重庆单轨车转向架上的齿轮箱如果齿轮齿的啮合不精确，在列车行驶时会产生（），有时也会（）。因此轮齿的啮合在任何时候都要保持最好的状态。

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VM28A型电磁阀由于属于间接操作型，所以需要快速的反应。

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若柔性板的表面涂层剥落或在螺栓拧紧过程中有由扭曲扳手而产生缺陷，必须更换柔性板。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱在设计时，在安装过程中通过一个观察孔可以直接观察和检查齿轮相互之间的（）状态。

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高度调整阀产生时间延迟是由于油缩孔的阻力。

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重庆单轨车转向架上的齿轮箱由（），（）和（）组成。

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油压减震器所使用的减振油粘性不会因为温度的变化而产生较大的变化，所以不同厂家的减振油可以互相混合使用。

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单轨车齿轮箱齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。

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齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统来完成，由固定于齿轮箱本体内的（）装置和螺旋伞齿轮构成。

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