A浮态
B稳性
C浮力
D浮态和稳性
船舶破损进水后仍能保持浮性的标志是必须保持有一定数量的干舷。()
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当船舶破损进水稳定后,船舶稳心距基本面的高度会减小。()
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当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变。()
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运输船舶在破损进水后能保持浮性的内在因素是因为()的缘故。
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抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持()的能力。
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抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。()
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正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船舶浮态会产生尾纵倾。()
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船舶稳性是指在倾侧外力的作用下浮态变化,当外力消失后能回到原浮态的性能。()
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船舶稳心位置是不随倾角变化的。()
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