速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

电控汽油喷射系统按喷油器数目分（）和（）、按喷射区域分为（）和（）、按喷射方式分为连续喷射和间歇喷射、按进气量检测方法来分（）和（）。

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汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。

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根据汽油的喷射位置，汽油喷射系统可分为缸内喷射和进气管喷射。

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电控汽油喷射系统中采用的间接空气量测量方式可分为节流一速度和（）两种方式。

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电控汽油喷射一般由进气系统、（）和电子控制系统三部分组成。

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电控汽油喷射系统大致由进气系统、汽油供给系统、电子控制系统和执行机构四部分组成。

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以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为（）。

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汽车电控系统的主要控制功能包括汽油喷射控制、（）、怠速控制、（）、进气控制、（）、（）。

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进气歧管压力传感器应用在L型汽油喷射系统中。（）

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