司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，列（）事故。
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列车在区间被迫停车（包括发生事故等）后，司机应使列车处于制动保压状态。
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无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀时除外）不准（）。
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在区间列车停车进行防护、（）、（）或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。
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列车在区间停车后需要分部运行时，司机应怎样做？
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当发生触电事故时应如何作？
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事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即报告邻近铁路车站、（）或者公安机关。
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行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后（车站直接发车时为发车人员显示手信号后），发现（）错误，亦为错误办理行车凭证发车。
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机车上应严格控制非值乘人员登乘，机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员和本务运转车长，凭（）可登乘管内机车。
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