对采用汽轮机给水泵的油轮辅锅炉，其水位控制由双回路控制系统组成。两个回路的被控量分别是（）和（）。

大型油船辅锅炉水位控制系统中，为消除给水阀前后压差对补水量的影响，常采用（）。

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在采用浮子式辅锅炉水位双位控制系统中，运行中发现水位不可控地升高到上限水位以上，其可能原因是（）。 ①气源中断； ②控制电路有故障； ③调节板上面的销钉脱落； ④调节板下面的销钉脱落； ⑤浮球破裂进水； ⑥给水泵因故障停转。

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干货船辅锅炉的水位控制大多采用（）控制。

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在采用浮子式锅炉水位双位控制系统中，当水位下降到危险低水位时，给水泵电机仍未通电，其可能的原因是（）。

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控制辅锅炉水位的电动差压变送器，其输入和输出信号分别是（）。

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旋涡泵常用作辅锅炉给水泵主要是利用其（）特点。

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大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括（）。 ①双位式水位控制系统； ②双位式蒸汽压力控制系统； ③给水压差控制回路； ④水位的定值控制； ⑤蒸汽压力的定值控制； ⑥燃烧的双位控制。

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在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是（）。

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船用辅锅炉以蒸馏水做给水，其含盐量应低于（）mg／L（NaCl）。

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