发动机气缸盖的主要作用是（）气缸上部。

6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。

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6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。

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发动机配气机构的作用是使空气或可燃混合气及时进入气缸，并将废气排出气缸。

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气缸盖的主要作用是（）。

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气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（）的主要依据。

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气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（）的主要依据。

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发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。

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按进气方式分类，发动机上没有增压器，空气是靠活塞的抽吸气作用进入气缸内的称为非增压式（或自然吸气式）发动机。

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造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。

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