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发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。()
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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车等()。
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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在()状态。
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装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员()后,列车凭出站信号机的显示出发。
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常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。
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货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能()
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常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机转为灭灯状态。
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四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机最多有()显示状态。
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电气集中车站出站信号机开放后,要取消复原已办理好的64D型半自动闭塞设备,应将原来已办理好的发车进路()。
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