对于自动变速器车辆而言，制动或进挡时，自动变速器（）可导致发动机熄火故障。

自动变速器处于倒挡时，其（）固定。

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对于使用自动变速器的车辆，不进行该项目试验。

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对于液控元件而言，AT的不同档位就是其内部不同（）、（）的组合，影响自动变速器寿命的主要操作因素是（）。

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对于液控元件而言，AT的不同档位就是其内部不同（）；（）的组合，影响自动变速器寿命的主要操作因素是（）。

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将自动变速器置于P档位置时，车辆传动系处于锁止状态，因此，停车时对是否使用驻车制动器标准为（）

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对于装有自动变速器的车辆，如果点火开关打至起动挡，起动机没有反应，首先要确认自动变速器的操纵杆是否处于N或P挡，只有在N或P挡才允许（）工作。

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变速器的挡数都是指前进挡的个数外加倒挡的个数。

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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。

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在讨论点火提前角的影响因素时，技师甲说，对于安装有自动变速器的车辆来说，在变速器增档过程中，点火提前角应相应增大，以保持车辆运行的稳定性；技师乙说，在定速巡航控制下驱车下坡时，为了使巡航控制运作平稳，应延迟点火提前角。请问谁的说法是正确的？（）

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