往复泵启动时要求出口阀（）.

往复式压缩机空负荷启动前，进口阀开启到10%左右，出口阀应（）。

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齿轮泵启动时应打开进口阀，（）出口阀。

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启动（）前先全开入口阀，关闭出口阀。

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启动离心泵前应先（）入口阀，（）出口阀。

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压缩机启动前必须将入口阀（），出口阀（），将负荷控制开关打到“0”位。

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往复式压缩机环状阀制造简单，工作可靠，可改变（）来适应各种气量要求，

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对往复压缩机的紧固件，包括（）螺栓、（）螺栓、气阀阀盖螺栓、（）螺栓、连杆螺栓提出强检要求，详细规定参见”检修内容”一节。

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《氢气往复式压缩机强检暂行规定》对往复压缩机的（），包括出入口法兰螺栓、缸头螺栓、气阀阀盖螺栓、中体螺栓、连杆螺栓提出强检要求

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**厂国产普利森往复泵运行中故障案例分析题 故障现象： 该泵为往复式柱塞泵，连续运行160小时后，仪表显示介质压力逐渐降低、真空度下降、工业水沿柱塞外溢，不能供液。 现场检查： 按照检修操作规程更换新填料密封后试车。启动往复泵约2分钟，真空表无指示、压力依然不足、阀箱内伴有异常声音、介质外溢明显。 原因分析： 设备解体检查后发现“柱塞、柱塞缸套磨损”造成了泄漏、失去自吸能力；检查阀箱吸入、排出阀发现有两级吸排液阀损坏。总体上制造精度偏低，与同为备用的另外一台进口泵比起来设计上整体笨重。上述原因造成了介质泄漏、真空度不足。 更换磨损柱塞、吸排液阀两套后回装，更换填料，将泵整体回装就位。 启动后真空表显示压力逐渐升高，但是当打开吸入阀时，真空表压力又逐渐降低！起初怀疑是填料处泄漏，但是阀杆处填料正常是5道、且刚刚更换应该不会有问题，继续检查泵体吸入口时发现是吸入管法兰垫片处在“抽气”，由于频繁拆卸垫片没有及时更换造成破损。遂更换垫片。再次开车后真空度很快升至标准范围，打开吸入阀后压力稳定。设备也由开始的啸叫逐渐变为低沉和有节奏的嗒嗒声。 请分析，什么原因可造成以上现象？

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