汽轮机负荷增加时，流量增加，各级的焓降均增加。（）

机组过负荷运行，使叶片工作应力增大，尤其是最后几级叶片。由于蒸汽流量增大，各级的焓降也增加，使叶片的工作应力增加至超负荷。

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汽轮机级的焓降减小，则级的反动度增加。（）

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凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。

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当汽轮机内蒸汽流量达设计流量时，若流量继续增加，则调节级焓降（）。

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汽机变工况时，级的焓降如果增加则级的反动度（）。

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汽轮机变工况运行末级焓降随蒸汽流量的增加而（）。

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凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时，调节级和中间级焓降近似不变，末几级焓降减少，调节级焓降增加

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汽轮机处于变工况时，中间各级的压力比，随蒸汽流量增加而增加。（）

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在调节汽门开度一定时，初温降低则流量增大，调节级焓降增加，末级焓降减少，调节级容易过负荷。

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