A对
B错
()应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡视检查一次。
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巡视检查期间,检查人员应当配备有效的无线电对讲机,并在相应的无线电波道上时刻保持守听。下车检查时,检查人员离开车辆的距离不得超过()米(随身携带对讲机),检查车辆应当处于运行状态。当塔台管制员要求检查人员撤离时,检查人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置,并不得进入升降带平整区、跑道端安全地区、导航设备的敏感区和临界区。撤离后,要及时通知塔台。
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机场管理机构应当每年至少进行()对飞行区状况的分析研究,并至少()对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。
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跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号,并在()设置标记,便于检查记录位置。
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当跑道、滑行道、机坪上有外来物或者其他异常情况时,机场管理机构应当()对上述区域进行检查。
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机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。
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在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外()以内、跑道中心线两侧()以内的区域进行任何施工作业。
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对跑道、滑行道、机坪应当定期清扫。对跑道、滑行道的清扫()不应少于一次。应当建立机坪每日动态巡查制度,及时清除外来物,对机坪()至少全面清扫一次。
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机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合()的要求。
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