A配合游隙
B原始游隙
C工作游隙
在一般情况下,滚动轴承的工作游隙小于其装配游隙。
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配合游隙是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙,一般总是小于原始游隙。
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滚动轴承的游隙分径向游隙和轴向游隙,一般说来,径向游隙愈大,轴向游隙()。
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根据滚动轴承所处的状态不同,径向游隙可分为()游隙,()游隙,()游隙。
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根据滚动轴承所处的状态不同,径向游隙可分为()游隙,()游隙,()游隙。
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滚动轴承的内、外径两套之间在径向和轴向有一定的移动量,此移动量的()称为轴承的游隙。
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()为分离型轴承,其内圈(含圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙,也可以预过盈安装。
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深沟球轴承为分离型轴承,其内圈(含圆锥滚子和保持架)和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙,也可以预过盈安装。
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滚动轴承的游隙,是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。
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