单选题
A按规章制度协调机工之间的矛盾
B按规章制度协调轮机员之间的矛盾
C实事求是给予指导和分析
D按行政命令处理
正确答案
答案解析
略
相似试题
轮机员在对应急发电机的原动机加装燃料时从安全角度出发应选用（）。
单选题查看答案
从管理角度出发要提高动力装置可靠性，轮机长应充分利用技术管理指导性文件，它包括（）。 Ⅰ．说明书和维修手册； Ⅱ．试验报告； Ⅲ．修船完工单； Ⅳ．索赔报告。
单选题查看答案
船舶航行中发生碰撞，轮机部应做好以下哪些工作（）。 Ⅰ、立即停车； Ⅱ、立即倒车； Ⅲ、准备好压载水系统； Ⅳ、准备好污水系统； Ⅴ、按船长命令操车； Ⅵ、作好轮机日志记录。
单选题查看答案
机舱失火需封舱灭火时，轮机部应做好（）工作。 Ⅰ、切断电源 Ⅱ、切断油源 Ⅲ、切断淡水泵 Ⅳ、关闭天窗 Ⅴ、关闭道门 Ⅵ、人员撤离
单选题查看答案
从节能和经济效益角度出发，轮机长应关注船舶纵倾，探索在各种海况下不同航速、不同载重情况下的船舶最佳纵倾，因为它可以达到：（） ①主机油门不变，可以提高航速，缩短航期 ②保持船速不变降低油门，可以节约大量燃油
单选题查看答案
新造船舶从接船起的一年内为船舶的保修期，对保修项目轮机长要注意做好下列工作（）。
单选题查看答案
听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好（）等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备； Ⅱ、停炉放汽； Ⅲ、拉下主要设备的电气开关； Ⅳ、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。
单选题查看答案
船舶进坞时，轮机部应着重检查（）。
单选题查看答案
听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应（）。
单选题查看答案